セロー225WE 6月13日 ガンダムマーカーを買いに林道ツーリング
ガンプラばっかり作っているダメライダーです。 ガンプラばっかり作っているので『消しペン』 が無くなってしまい 動悸が収まらなくなったので、自宅から70㎞程の距離にある 模型屋まで買いに行ってきました。 ちょっ…
スーパーカブ、セロー225、サンバー、アルト、タイカブ、CD90などを壊したり治したりするブログ
ガンプラばっかり作っているダメライダーです。 ガンプラばっかり作っているので『消しペン』 が無くなってしまい 動悸が収まらなくなったので、自宅から70㎞程の距離にある 模型屋まで買いに行ってきました。 ちょっ…
今セローはF14T×Rは純正の45Tです。 F13×R45Tで 3.462(ツーリストで恐ろしいほどの走破性(素人感)) F14×R45Tで 3.215(下道もそこそこの速度&林道もツーリストのおかげで全然余裕)…
リアキャリパーのピストンの戻りが悪く成っていたので、 ストックしていたピストンシールを使って交換しました。 リアのキャリパーピストンはプラスチックなんですねぇ。 どうせいつか使うだろうと思って1年程前に注文し…
セローは旅バイクだ!という方針で弄っていましたが どうやら林道マシンになりそうなので、自作して取り付けていた スクリーンを外しました。 付着した虫を拭き取ろうとして、キャブクリーナーをぶっかけたら すりガラス見たいにくす…
KLX君が突然ちょっと林道行こうぜ! と云うてきたので近所の林道へ。 林道近くのダムで。セローカッコええ(親ばか) お気軽林道ツーリングのはずだったのですが、 お気軽ルートは2年間の間に雨に洗われガレガレの倒…
新品交換後1044㎞走行で、残溝はおおよそ10mm残っている。 見た感じでは結構減ったように思う。 新品時に測っていなかったのでどれほど減ったのかは不明ww 6000㎞走れるとの噂が有るけど行けるのかツーリスト。 どうで…
5月の某日。KLX君と一緒に林道ツーリングへ。 室根山から、種山高原までを、ほぼ8割型林道で走り繋ぐ林道へ。 KLX君はGEOMAX 71履いてますが、ビードストッパー無しなので 空気圧はいつものごとく1.25。 &nb…
自作チェーンガードを磨いて、再び取り付けようとした所、ボルトをTレンチで 締めていたら『ぬるっ』っと。やっちゃいました。ボルトを舐めました。 少し前にボルト穴のねじ山にタップ掛けておいたのですがダメでした。 …
チェーガードを短くしました。林道で激突してボルトが飛んでいったから(緩んでただけ) こんくらいの長さが有れば十分でしょう! 全景。自作チェーンガードもあり。なにやら統一感がないのが残念無念。 にほんブログ村
前回のオイル交換から656㎞。本当は600㎞でやりたかったのだがオーバー。 力造スキッドプレートははずさなくてもオイル交換できるから便利(べしょべしょ) オイルの色はこんな感じ。前回の346㎞交換の時と比べる…