セロー225WEのスタックバーを塗装
アルミだと思って磨いて放置していたら錆が発生。これは鉄だ!と確信 放置しておくと折れてしまうのでさっさと塗装する。 幸い浅い錆だったようでスポンジペーパーで軽く磨いたら錆は取れた。 脱脂の為灯油で丸洗いして、…
スーパーカブ、セロー225、サンバー、アルト、タイカブ、CD90などを壊したり治したりするブログ
アルミだと思って磨いて放置していたら錆が発生。これは鉄だ!と確信 放置しておくと折れてしまうのでさっさと塗装する。 幸い浅い錆だったようでスポンジペーパーで軽く磨いたら錆は取れた。 脱脂の為灯油で丸洗いして、…
2014年6月にセローを購入した時に付いていたタイヤはDUNLOP D605 純正タイヤですね。 2015年4月に IRC のGP21とGP22に変えてみた。 それから7000㎞走行で林道は無理かな?ってな減り具合に成り…
雪道転倒してから雪道恐怖症に陥っているわしです。 しばらく雪も降ってないから林道の雪も溶けただろう!と甘い目算の元ちょいツーへ。 電波塔への林道はついに通行止めに。 荒れに荒れまくっていたからなのか、危険過ぎるからなのか…
ツイッターでセロー225のマフラーへ穴開けすると抜けが良くなる との情報を教えて頂きましてやってみました。情報提供者様ありがとうございました。 穴あけ前。 4~6mm程を徐々にやって行くと良いとの事で、最初は…
土砂崩れで物理的に通行止め チェーンが貼ってあって通行止め チェーンが貼ってあって通行止め チェーンが貼ってあって通行止め土砂崩れで通行止め 倒木で通行止め 倒木&土砂崩れで通行止め 濃霧の中道なき道を進んで通行止めの絶…
リアのリンクのグリスアップした時に謎だと思いつつスルーした案件 リンクのこの部分 この部分 こんなに左右にガッタガタで良いのだろうか? パーツリストを見るとちゃんと必要な部品は付いている…
セロー225でキャンプを始めようと思った時に必須となるであろうホームセンターで売ってる箱 ホムセン箱。いままで3種類程使ってきまして、ベストな一箱に出会えた様子なので 歴代ホムセン箱をご紹介する。 最初に買ったのが『アイ…
セローのフロントにはデイトナの赤パッドが入っていて まだ結構厚みも残っているが、フロントブレーキが異常に効かない セローのフロントは効かないと良くネットで見るがこんなに効かないのか とふと疑問に思ったので、激安のヤフオク…
セロー225WEの純正のリアスプロケットはゴムダンパー付きの特殊な物。 4JGまでの物はそのままでは付きません。社外品もあるには有るがかなり高価。 X.A.Mのスプロケットキャリアを付けてしまえば次回交換からは鉄製なら …
チェーンオイル飛び散り防止に純正チェーンガードを延長していましたが まったくもって飛び散りを防止出来て居なかったので アルミ板とリベットを使って延長してみました。 まずまずの出来です。これで飛び散るならなにやっても無駄だ…