大型バイクが欲しいなーと毎日のように色々と調べております。
排気量は750位までで色々と。
最近1番気になっているのが
SUZUKI 2016 SV650
●低回転域でエンジン回転を少し上げて操作性を向上するという
「ローROMアシスト」を採用
●グラディウスと比較し8kg軽量化
● SFV650グラディウスに搭載されていたエンジンを
ベースに出力と燃費向上。60点以上のパーツを新作。
低中回転域のトルク向上と高回転域のパワーを向上。
●スティール製トラスフレーム
●「スズキイージースタートシステム」
●リーズナブルなプライス（MT-07以下に成ればいいなと希望的観測）
●エンジンのパーツと合わせて実に140点以上の車体パーツがリデザイン
●フロントフォークをΦ41mmの正立タイプ ストローク量は125mm
●リヤショックは7段階のプリロード調整機能付き ストローク量は63mm
●ヘッドライトはマルチリフレクター式
●テールランプはLED
●シート高は785mm
●ピストンのスカート部にスズめっきと樹脂コートを施すことで、メカニカルロスを低減。
♦SV650 specification（欧州仕様車）
■全長2140mm ■全高1445mm ■全幅760mm
■シート高785mm ■総重量 195kg/197kg(ABS)
■ブレーキ形式（前）ダブルディスク （後）シングルディスク
■タイヤサイズ（前）120/70 ZR17 M/C(58W)
（後）160/60 ZR17 M/C(69W)
■エンジン種類 水冷４ストロークDOHC V型2気筒
■ボア・ストローク 81.0mm×62.6mm
■総排気量645cc ■最高出力 56kw/8500rpm
■最大トルク 64Nm/8100rpm
■燃費 26.05km/L(WMTCモード)
キャリアを付ければ荷物もなんとかなりそうだ。
だが、SV650が出た後に SV650Ｓが出そうで恐怖におののく。
