セローのフロントフォークオイルの交換をしました。
フォークのキャップボルトを緩める。最初に緩めとかんと偉いことに成ります。
ブレーキキャリパーを外す
ボルトなくさんようにキャリパーに付けておく。
ここもはずす。
スピードメーターワイヤーも外す。
フロントホイールを外す。
両方のブリッジのボルトを外して、フォークを引き抜く。
外れた。
逆さまにしてオイルを抜く。
右のフロントフォークのオイルが異様に汚い
新品とは雲泥の違いでござんす。しかもくっさい。
右のフォークオイルと新品オイルの比較。かなりヤバイ。
やっぱり1万キロ以内にやった方が無難ですね。
フロントフォークに入れるスラストベアリングとワッシャーをフォークオイルに漬けておく。
オイル量355cc オイルレベル 147mmが規定値。
フォークスプリングの使用限界は54.5cm。
右のフォークスプリングが、55.5cm
左のフォークスプリングが 55.3cm まだまだ余裕のご様子です。
オイルを入れるのに今回必要だったものは『カン』と『ものさし』。
オイルレベルをもっと簡単に調整出来る道具が欲しいですね。
カラーの下にあった2mm厚のワッシャーは取り外して、入れ替える様に
スラストベアリングとワッシャーを入れました。
2mmを抜いて、4mmを入れたので2mm分のイニシャルアップ。
次回はPDバルブを入れる。摩耗している部品類を総交換。を実施したいです。