フロントフォークのオイル交換と同時に、スラストベアリングを入れてみよう！
と思ったからである。ネットで調べて必要な部品をピックアップして注文する。
●日本トムソン(IKO) スラストニードルベアリング NTB NTB1629 ×２個
ベアリング本体。左右のフォークへ１つずつ。
ベアリング本体。左右のフォークへ１つずつ。
●日本トムソン(IKO) スラストベアリング(スラストワッシャ) AS AS1629 ×４個
ベアリングを挟むように配置するワッシャー。左右２個ずつ。
●YAMAHA サスペンション&フォークオイル G-10 10W 1缶(1L)×１個
フォークオイルを交換するので必要です。
少し粘度の高いkawasaki 10。ASHの３３も検討したのですが、
今回はフォークの分解をしない=混ざってしまうと思ったので
前回と同じ銘柄のYAMAHA/Ｇ１０を選びました。
ベアリングの挿入自体はフォークのキャップを開ければ簡単に出来る様です。
ベアリングとワッシャーで4ｍｍ分のイニシャルアップになるとの事です。
現状フォークの突き出しを5ｍｍにして丁度良い塩梅なので、変更が必要になるかも？
どう変わるか楽しみです。
●セロー２２５WE 5MP のフォークオイルレベル、量
オイル量は355cc
で油面は147mm
●フォークスプリング使用限界値
545.0mm
●ピッチが短い方が下方に入る。
実測
ブレーキ側55.5cm
ブレーキ側55.5cm
反対側55.3cm