アーシングってみる　セロー225WE 5MP1

イグニッションコイルとフレームの接点が錆びていたからサビ取り。
ついでに家に転がってた電線でアーシングもどき。

イグニッションコイルの－側へ。

オイル交換のエア抜きボルトへ。オイルが漏れてきたらヤバイので様子見。
漏れてきたら銅ワッシャーでも挟むべ。

 共締めボルトが短かったので手持ちの長いボルトに交換。
長すぎたけど下に何も無いので良いとする。

結果→変化無しかと思ったが、いきなり始動性が上がってた汗 

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