久々にタイカブで走ろうと思って、走ってみた。
フロントフォークのオイル漏れとダストシールの猛烈なひび割れ
があるのは気がついていたが走ってみた。
10㎞程で絶望して帰宅。
直進しているだけで路面の少しのギャップすら吸収できず
フラフラして怖い。チョットコーナーを攻めてみてもふわふわして
怖い。エンジンが調子いいだけに怖すぎる。
もうばらしてみるしか無い。
部品も無いのにバラしたい欲がマックスになり突然バラしだす。 
40CC位しかフォークオイル入ってねぇ。
余っている六角レンチを切断して電気ドリルに装着して
下部のキャップボルトを回そうとしたらフォークがすごい勢いで
回って飛んでいった。コレは違う。
全バラ。
オイルはKLXで使った高級オイルが残っているから使う。
どうせだからスラストベアリングでも入れてみようと思って
寸法を計って調べて見ると、ニードルのスラストベアリングは
ない模様。ボール型のスラストベアリングしか無い模様。
まぁ良いか。5mm程プリロードが上がる。
オイルシールはタイヤレバーで思い切れば外れる。
35の塩ビパイプが必要だな。
コレは酷いダストシール。
普通に異物噛み込んでオイルシール逝ったか
タダのゴム劣化でオイルシール逝ったか分からん。
