| NEW SV650 specification（欧州仕様車） | SFV650 グラディウス | |
|---|---|---|
| 価格 | 不明 | 924000円 |
| 全長 | 2140mm | 2,130 mm |
| 全高 | 1445mm | |
| 全幅 | 760mm | 760 |
| ガソリンタンク容量 | 13.8L | 14.5 L |
| 総重量 | 195kg/197kg(ABS) | 202 kg /205kg（ABS） |
| シート高 | 785mm | 785 mm |
| ブレーキ形式 フロント | ダブルディスク | ダブルディスク |
| ブレーキ形式 リア | シングルディスク | シングルディスク |
| タイヤサイズ フロント | （前）120/70 ZR17 M/C(58W) | （前）120/70 ZR17 M/C(58W) |
| タイヤサイズ リア | （後）160/60 ZR17 M/C(69W) | （後）160/60 ZR17 M/C(69W) |
| エンジン種類 | 水冷４ストロークDOHC V型2気筒 | 水冷４ストロークDOHC V型2気筒 |
| ボア・ストローク | 81.0mm×62.6mm | 81.0mm×62.6mm |
| 総排気量 | 645cc | 645cc |
| 最高出力 | 56kw（76ps）/8500rpm | 53.0kW/8,400rpm |
| 圧縮比 | 11.2:1 | 11.5:1 |
| 最大トルク | 64Nm/8100rpm | |
| 燃費 | 26.05km/L(WMTCモード) | |
| フロントフォーク | Φ41mmの正立タイプ ストローク量は125mm（現状出ている写真を見る限りプリロードアジャスター無し） | Φ41mmの正立タイプ ストローク量は125mmプリロードアジャスター付き |
| リヤショック | 7段階のプリロード調整機能付き ストローク量は63mm | 7段階のプリロード調整機能付き ストローク量は63mm |
| フレーム | スチール製トラスフレーム | スチール製トラスフレーム |
| ヘッドライト | マルチリフレクター式 | マルチリフレクター式 |
| テールランプ | LED | LED |
| ● | ●低回転域でエンジン回転を少し上げて操作性を向上するという「ローROMアシスト」を採用 | |
| ● | ●ピストンのスカート部にスズめっきと樹脂コートを施すことで、メカニカルロスを低減。 | |
| ● | ● SFV650グラディウスに搭載されていたエンジンをベースに出力と燃費向上。60点以上のパーツを新作。低中回転域のトルク向上と高回転域のパワーを向上。 | |
| ● | ●「スズキイージースタートシステム」 | |
| ● | ●エンジンのパーツと合わせて実に140点以上の車体パーツがリデザイン | |
| ● | ●グラディウスと比較し8kg軽量化 | |
| ● | ラジエターシュラウド無し | |
| ● | フレームカバー無し | |
| ● | フットレストカバー無し | |
写真で見比べて見ると結構色々省かれて、デザインもシンプルになっている。
MT-０７より安くしてくれば勝算あり。ってか俺の中では圧勝の予感。
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